初審編輯:侯曉
責(zé)任編輯:趙志鵬
特約評論員 唐京輝
4月10日18時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。
暮春時節(jié),萬物豐茂。“清明”小長假的運輸期剛過,鐵路部門便順勢而為,向“新”而行,實行新的貨物列車運行圖。新圖實施后,鐵路貨運產(chǎn)品不斷優(yōu)化,快運班列及大宗直達貨物列車數(shù)量進一步增加,為加快國家經(jīng)濟發(fā)展、促進區(qū)域協(xié)調(diào),繪就高質(zhì)量發(fā)展“絢爛畫卷”。
向“新”而行,繪好經(jīng)濟發(fā)展“向上線”。鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系的骨干。此次調(diào)圖以貨為主,旨在通過對接市場需求,以更豐富的運輸產(chǎn)品、高效的運輸模式為經(jīng)濟發(fā)展“提檔加速”。據(jù)悉,在加快構(gòu)建全國快貨物流圈上,增開跨鐵路局集團公司的快運班列31列,并首次開行北京(大紅門)至廣州(官窯)多式聯(lián)運班列;在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)上,提升87條中歐、39條中亞班列圖定線路的班列運輸品質(zhì),積極拓展境外運輸通道,保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。班列運輸?shù)摹傲抠|(zhì)齊升”,不僅為“山貨進城”“洋貨入村”開辟更多“新途徑”,更為“戰(zhàn)略后方”轉(zhuǎn)向“開放前沿”、“內(nèi)陸腹地”變身“開放高地”搭起更多合作之路、繁榮之路。
向“新”而行,當好服務(wù)大局“筑基石”。能源安全、糧食安全關(guān)乎經(jīng)濟的健康發(fā)展,關(guān)乎社會的和諧穩(wěn)定。鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,做好電煤、糧食等關(guān)系國計民生的重點物資應(yīng)運盡運,維護國家能源和糧食安全是其使命所系,責(zé)任所在。據(jù)悉,新圖實施后,全國鐵路將每日開行跨鐵路局集團公司大宗直達列車389列,較一季度增加37列,其中開行煤炭直達列車271列,非煤炭直達列車118列。當滿載化肥、種子的春耕專列駛向鄉(xiāng)野,希望的田野倒映出豐收的美好景象;當滿載煤炭、礦產(chǎn)的能源列車穿越山嶺,奮進的春天奏響起激揚的發(fā)展序曲。大宗貨物運輸?shù)摹盎罱钔ńj(luò)”,有力滿足社會的生產(chǎn)生活需要,也為國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展“壓艙定盤”。
向“新”而行,做好讓利于企“大文章”。交通運輸連接生產(chǎn)和消費兩端,是建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要依托。此次調(diào)圖將優(yōu)化貨運服務(wù)列入重點,凸顯了鐵路部門服務(wù)貨主的誠心與能力。例如,在省心上,大力開展物流總包服務(wù),為企業(yè)提供最優(yōu)物流解決方案;在省時上,持續(xù)深化95306貨運服務(wù)平臺建設(shè),開放貨物全程跟蹤、到達預(yù)測通知等新功能;在省錢上,推動鐵路物流場站轉(zhuǎn)型升級,減少物流中間環(huán)節(jié),有效降低社會物流成本。通過流程做“減法”,服務(wù)做“加法”的服務(wù)“組合拳”,不但迎合了物流市場“味蕾”,也進一步推動“公轉(zhuǎn)鐵”的改革步伐,為加快構(gòu)建綠色低碳的現(xiàn)代化物流體系“筑基強壘”。
交通興則百業(yè)興,交通暢則百業(yè)旺。相信,在“新圖”的大力實施下,鐵路貨物運輸將更加高效實惠,百姓出行也將更加輕便美好,一個“人悅其行”“貨暢其流”“車暢其道”的“流動中國”定將為經(jīng)濟社會發(fā)展注入滿滿活力、釋放融融春意,繪就更絢爛的高質(zhì)量發(fā)展畫卷。
注:《光岳時評》是大眾網(wǎng)·海報新聞在山東聊城開設(shè)的第一檔網(wǎng)絡(luò)時評類欄目,關(guān)注你關(guān)心的事,說出你想說的話!豆庠罆r評》不限評論地域、不限評論角度,可以是經(jīng)濟評論、時政評論,可以是社會評論、文教評論;可以是鼓舞型評論,也可以是批評型評論;還可以是短評或微評……一個觀點、一個建議,一段話,一行字,都有機會被納入《光岳時評》,都有機會成為聊城奮進崛起進程中的建言者和建設(shè)者。投稿郵箱和電話:1270202358@qq.com和0635—8229595。歡迎喜愛評論寫作的人士加入大眾網(wǎng)·海報新聞聊城特約評論員大家庭。